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by sgt_buggy
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さいす~せん

ちゅ~事で、本日は越後屋最終戦に逝ってきました。
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越後屋名物『そよ風』は、久々にMAXパワ~・・・
操縦台に立ってる人間が吹っ飛ばされそうでしたよwww
ただ、その分コース上の砂は無くグリップは良好♪カナ??
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年末&クリスマスということでチョット参加者は少なめ。。。
そんな普通の大人なら師走のクソ忙しいなか、集まったラディコン大好きなヲ馬鹿サン達は 極寒&MAXそよ風 を物ともせず走り回ってましたよw

ではでは、さくっとオラの内容は・・・・
DEX210はかなりご機嫌に走ってくれました♪
しかし、人間がヘタクソすぎます。。。。
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これだけのFダンパスティを在庫している事から、内容は想像してください(涙)

先週位から急にコレ在庫し始めましたが、先週といえば寒波がきはじめたころ??
もしかして、気温のせい??? イヤイヤ、オラがヘタクソなせいです。。。。

でもでも、そんなこんなで、本日も楽しい一日をありがとうございました♪


そういえば、本日 【不死鳥伝説】を目の当たりにしました?

それは、4WD予選1R目の出来事です。。
なにやら、コース横のオジャガ池の方が騒々しい???
何事かと現場へむかってみると・・・・・
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1台のラディコンが水没したらしく引き揚げ作業ちうwww

まぁ、こんな賑やかしい事する人と言えばきっとアノ人だなと思いましたが、、、
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やっぱり アノ人でした(笑)

聞くと原因不明のノーコンに見舞われたそうな。。。。
でも、アノ人の使用しているプロポメーカーって、ノーコンに強いメーカーじゃぁ???

流石に水没したラディコンなのでメカは、お釈迦だろうなぁと、ちょっとだけ同情しましたが、アノ人の取った行動には驚愕!!
その一連の行動とは・・・

水没⇒引き上げ⇒丸洗い⇒乾燥⇒⇒⇒動いたからぁ~の
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決勝出走♪
しかもトップゴールで勝ち上がり・・・・

なんか、些細なメカの不調を気にするのが馬鹿らしく感じてしまいましたw
というか、水没しても乾燥させたら作動するプロポメーカー凄いぞ!(流石にESCは昇天されてたようですが)

そんなんで、最終戦まで笑いのネタに尽きない越後屋の皆様。

おつかれさまでした



とさ
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# by sgt_buggy | 2011-12-25 19:23 | ラジコン
ちゅ~事で、本日も越後屋に逝ってきました。
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冬型気圧配置、そよ風吹き荒れるカナリ タフな条件でしたが、バギー屋さん達はものともせずラディコンを楽しんでましたよwww

さてさて、オラは予定通りDEX210.。。 朝一番にタイタニック巨匠にケツのウエイトを見せると
「そこまでするならRMでエエやん」
と ごもっともなお言葉をいただきました。。。。。がっ!
走らせて見ると・・・・
むっちゃ楽チンチン♪

先週より、そよ風激しく条件的にはそれ程よくはない筈ですがガンガン握れます♪
ベストラップも、なんと先週より1秒UP。。。 
奇跡の一発かと思いきや先週のベストラップ以上のタイムがどんどん出てカナリご機嫌な車に仕上がってまいりました♪ 

そして、ご機嫌になってくると調子に乗ってしまうのはオラの悪癖・・・
ということで・・・・・
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OH!~れぇ~~たぁ~~

しかも、前後・・・・・

でもね・・・・

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DEX210のショックタワーは前後セットなので、ちょうどエエのさwww

そんなこんなで、来週は最終戦。。。。

本日はアチコチのビスが緩んだりしてマイナートラブルがあったので、今週は完バラメソテでもしてみようかな。
でも、先日のTRESREYレースの時はメソテして裏目に嵌ったしなぁ~www

とりあず、掃除と増締めだけにしといたほうが安心かも(笑)



とさ
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# by sgt_buggy | 2011-12-18 20:56 | ラジコン

方向性。。。

ちゅ~事で、とうとう冬本番の寒い日が続くようになっちゃいました。。。
明日は仕事なので、明後日越後屋に逝く予定ですが、防寒装備はしっかりしてこう。。。

さてさて先日、オラ的にはカナリご機嫌な動きをしてくれたオMM4♪
越後屋メソバーからイロエロアドバイスを頂き、ヘッポコなりに理解したMMセット方向性をチョイト書いてみよう。。。
先に断っておきますが、あくまでもオラ的な方向性ですので、安易に参考に しないほうが幸せかもwww

まずはフロント
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グラファイトステアリングプレートはノーマル樹脂より若干厚め。。 
その為か かなりバンプインが強くなってしまいます。
オラの認識だと、バンプイン⇒ピクピク バンプアウト⇒アンダー なのですが、オラのおテテでバンプインが強いと『ピクピク』ではなく『フラフラ』になってしまいます(汗)
そこでナックルに5.5㎜の嵩上げしたところ、ほぼニュートラルに近いバンプステアになり、
オラのヘッポコなお手手にはとっても素直なステアリング反応になりました♪

でもってリヤ
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同じMM4のX-6とDEX210の最大の違いはバッテラ配置。
横置きのXー6に対しDEX210は縦置きなのでどうしても前重心になっているような気が???
そこで、最後端のRバンパーにウエイトを付けてやりました♪
25㌘分の板から引っかかりを考慮して削ったので22㌘くらいかなw
たかが20㌘ソコソコですが装着位置が最後端、最下部の為か効果絶倫♪
好みは分かれると思いますが、かなりオケツがドッシリします。

ドッシリといえばココも
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LWBが流行なのでハブの前側にシムを入れたい所ですが敢えて後ろに4㎜。。。
狙いはLWBの恩恵よりも、車軸を重量物(モタ)に近づけて重心を後ろに。。。
また、画像では判りませんがスパーギヤも☆★製77Tにしてモタ位置を下げ なるだけリヤ荷重でリヤトラクションを稼げるようにしてみました♪


といった感じでオラのMM方向性は、なるべくニュートラルステア(オラ的)で、なるべく後ろに重心を持っていきリヤタイヤに加重が乗せ易いようにといった感じ♪
まあ、2WDの当然といえば当然の方向性ですが、オラの方法が正しいのかはカナリ怪しいですけどねwww

さてさて、まだまだヤルキ♪♪
明後日は、ダンパや車高を中心に弄ってみよう♪

でも、寒いんだろ~なぁ~・・・・・・


とさ
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# by sgt_buggy | 2011-12-16 20:54 | ラジコン

いいね!!

ちゅう~事で、本日は越後屋に逝ってきました。

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天気はいいものの、そよ風吹き荒れるチョイト寒い一日でしたが、そよ風のおかげで、路面上の砂が掃けグリップはマズマズだったようです♪


昨日、常連さんたちは集ってたようなので、本日はガラガラかなぁ~と思いきや・・・
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いろんな意味でエロイ方々や、岐阜のOVERRUNの方々がお見えになっていて結構にぎわってましたよ♪


さてさて、本日のお題は、MM4の味見。。。
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先日のMM3では、ちょっと凹んでいましたが、がばちょ兄さんに方向性を指南いただいた理論上基本セットでコース淫♪   その初感は・・・・・

エエやん♪  素敵やぁ~ん♪

とってもキビキビとMIDらしい動きに、ウキウキウキウキうっきっきぃ~w
これまでのDEX210で一番好きな動きをしてくれます。
また、細身の車体のおかげか、そよ風も全く苦にならずジャンプも突っ込んでいけます♪
基本セットのつもりでしたが、ほとんど触ることなく、終日さるらでぃこん♪
リヤスキッドやトー角などチョイト変更も試しましたが、基本が一番よかったので、オラの基本セットはある程度出た感じですwww

さてさて、またまた楽しくなってきたゾ~~~



とさ
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# by sgt_buggy | 2011-12-11 21:14 | ラジコン

やってる やってるぅ~

ちゅ~事で、昨日のダメダメに危機感を感じ、早速MMの見直し。。。

とりあえず、昨日聞いたセッティングポイントを考えながらMM4に性転換。
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RM2WDとは異なるMID車特有の重量バランスを考えたセット出し・・・・

なぁ~んて、考えたら頭から煙吹いたので、身近なせっちんぐアドバイザ~・ガバチョ兄さんにTELして基本から御鞭撻を頂き、とりあえず基本スタートセットで組んでみました♪

基本セットなので、良く走る訳ではありません。
ココから一つずつセット変更して、自分の味付けをしてきます。。。

いろんな箇所の弄れるDEX210は、ラディコン復帰した頃のようにアレコレせっと変更して遊ぶには盛って恋♪

ネタのつもりで入手したDEX210に嵌りつつある自分になんだか根拠の無い期待感www



とさ
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# by sgt_buggy | 2011-12-06 00:27 | ラジコン