Beginner to Competition

不器用ですから・・

ちゅ~事で、本日は　『寿がきや』　な気分だったので、コース近くのジャスコ内の　寿がきや　で朝ラーメン♪

多分、東海地区以外の方にはなじみの無い　寿がきや　ですが東海地区の方はほぼ100％知っているのではないでしょうか

『名古屋といったら　スガキヤら～めん♪』

和風トンコツななんとも言えん味わい　　もちろん　オラは大好物です♪　
この　寿がきやラーメン、時代とともに変化したスプーンフォークの形状や、どんぶりの色、などウンチク話題は、合コンアイテムに最適です（笑）
ただし、初めて食べた当時のラーメンの値段を話題にすると年代がバレルので注意・・・・

ちなみに、オラは180円スタ~トだったかな（現在290円）


お腹も膨れたのでF1バギーコースへ・・
予定通り、T4も引き連れて逝きました。。。。


はじめてF1バギーコースでEPをやってみましたが、GPの走行イメージがついてしまっているためか、各所で煽りをいれてしまい、クルクル・・・・

不器用ですから・・・・・

ちなみに、ISGTにちょっと操縦させてみたら、GPイメージが無いためかオラより普通に走ってましたｗｗｗｗ


今日は、ヲタ指数も低く、平和な一日？


終日、チキチキバチョル　で1.5㍑程　焚いてきました。。



明日は越後屋定例戦だけど、天気微妙やなぁ～


う～ん




とさ

なんだか連休？？

ちゅ～事で、なんだか解からないけど明日から3連休ラスィ♪

もちろん軽症らしい？オラは　らでぃこん三昧♪　　　予定として　
土曜日　：　F1バギーコース
日曜日　：　越後屋定例戦
月曜日　：　温室でタムギア

なのですが、日曜日の越後屋定例戦は天気が微妙・・・・
となると、EPを１ヶ月以上やらない事になってしまい、ﾏｽﾏｽへっぽこになってしまう悪寒が・・

てな訳で、明日のF1にはコイツも連れて逝こう。。

ASSOCIATED　RC10T4

流石に、B4やTRF511　はF1バギーコースで走らせると　踏んづけられるというか、じぃじに潰されそうなので、なるべくデカイ奴をチョイス。。

ただ、いったいコイツ走らすのいつ以来なんだろう？？？？


画像の様にタイヤつけて並べてみたら、MBX6と余りかわらんサイズの様ですが、マトモに走るのだろうか？

多分、ヲタ先輩やヲタ神様にオモチャされる運命なんだろうな（笑）





とさ

メソテ？

ちゅ～事で、MBX6のメソテ。。

メソテといっても掃除がてら、破損箇所の有無、デフとベアリングの確認と注油、サスピン掃除　程度ですが・・・

部品がデカイのと分割できるので、らくちん♪

EPにくらべればカナリ手抜きのメソテですが、ヲタな人に云わせると・・・

『メソテなんてコースでやる事！　お日様の下の明るい場所でやった方が　気持ッエエじゃん♪』

だって(´ε｀●)

まぁ一理あるような気もしますが、
晩酌の肴にメソテするオラには、デッカイ パーツのハチイチは、ええツマミ
だったりもしてるので・・・・・・


ハチイチ一台メンテで、焼酎3合は逝けるネ(･ω･)




とさ

All 3

ちゅ~事で、朝ごはんになんとなく『すき屋』な気分だったので刈谷まで逝ってみました？

朝定食をガッツリ食べて、K藤定例戦にお邪魔・・・
最終戦と言う事もあり結構な参加者で賑わってました♪

オラも早速らでぃこん準備しようと思ったのですが。。。
マツガエタ（汗）・・・・・ハイ、本日はEPのレースでオラのトランクにはハチイチが・・（笑）
スキマクラスにエントリ申し出ましたが却下・・・・

泣く泣くK藤をあとにして、F1バギーコースへ移動しました

コースへ到着すると、いつものヲタな面々の皆様がお出迎え。。。　到着するなり

『遅いじゃネェか、バカ夫婦！　何処まで朝飯喰いに逝っとたんじゃ（笑）』

と　とても温かいお言葉を頂戴致しましたよ(`Д´)

ちなみに、オラは　サンデーらでぃこんドライバーなので、ヲタではありません(ﾟεﾟ)
ｵﾏﾂｶﾞｲﾅｸ


今月は左回りになり、先ずはコースに慣れようとすると　
一台の車が　青い稲妻　の如く爆走中！

じぃじ’ｓﾏｽｨ~ﾝ
某ヲタブログで『じじぃ』などと　とっても失礼な呼び方をされている方もいらっしゃるようですが、オラとISGTは　敬意と親愛　の意を込め　じぃじ　と呼ばせて頂いております♪

しっかし、今日のじぃじの車　はぇぇなぁ～（ ﾟ∀ﾟ）
ほんとに　じぃじ　が操縦してるの？？　とお立ち台を見てみると・・・

失礼な呼び方をされている方でした(￣皿￣)


本日は、日中はバトル練習（撃ち合い？）　夕方近くは他の人の車の試乗会って感じだったのですが、撃ち合いは　ヤッパリたのすぃ～ﾃﾞﾂﾈ♪　　（ﾓｩ　ﾜｶﾀｹﾄﾗｯﾌﾟﾆﾊ　ﾊﾏﾝﾈｪｿﾞ！）
試乗会も、同じMBX6なのに　皆さん全然違う車に仕上がってるのを体験♪

セットって大切なんですね・・・・（って　いまさらですが　ナニカ）

そんでもって、オラのMBX6も、ヲタ神様に試乗して頂き評価していただくと・・・

『可もなく不可もなく・・・・』

(;゜Д゜)

ちゅ～事は　通知表で言うと　オール3

オラと同じで、特に癖も無く、らでぃこんも地味なヨウデツネｗｗｗｗ


まぁ、普通ならヨシとしましょう（笑）




とさ

生存確認

ちゅ～事で、本日は朝起きたら　雨・・・・

天気予報では昼から回復予報でしたが、朝からバッテラ生存確認＆保管充電してみました。。

1/10EP用　：　20PAC（120セル）　　1/8メカ用　：　5PAC（25セル）
タムギア用　：　6PAC（36セル）　　　　スターター　：　2PAC（12セル）　プラグヒート　：　1セル

合計：１９４セル　無事　生存確認致しました♪

ある意味、奇跡ですね（ ﾟ∀ﾟ）

とは言え、生存確認には　充電器6台　放電器3台　所要時間4時間半　かかりました・・・・

やっぱり時代に逆らわず　リポ＆リフェ　に移行すべきなのでしょうか・・・・
（ｿﾝﾅ　ｵｶﾈﾅｲｼｗｗ）


そんなついでに冬支度でタムギヤもメソテ。。
と言うか修理・・・
オラの蛙はサーボ交換。　ISGTの蜂はバックプレート交換してやりました。


ハチイチにくらべるとタムギヤって半分くらいの大きさなんですね(^ω^)
でも楽しいﾝﾃﾞﾂ♪
気がつけば今年も残すところひと月チョット・・
極寒に耐えれなくなったら　また温室へお邪魔しますので　

『おと～さん　ヨロシクお願いしマァ~す♪』

じつは　おかぁ～さん　の　とん汁　が　オラもISGTも一番の楽しみだったりして（笑）


と、軽く催促したかんじですがｗｗ　
明日は天気がよさそうなので　F1バギーコースへ逝こう




とさ